精密軸承鋼管企業日子并未好過 鐵礦石賺走大頭

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自去年年底以來，鐵礦石的價格大幅上升，這也導致了港口的鐵礦石貿易量，價格一路上漲，許多鋼鐵米爾斯開始積極準備，當我們在九月的采訪中形成鮮明對比的，是在青島港，鐵礦石大量積壓，店員不工作，唯一的任務就是讓礦石。現在情況已有所改善，但港口現在是什么場景。

看見港口職員王的濟南鋼鐵，他一直很忙沒有時間接受記者，幾個月前還在辦公室茶煙他已變成一個工作狂。兩層樓的港口運輸審批中心，不時看到老王穿梭的身影。

濟南鋼鐵在香港恒輝商王采購中心說，現在，我立即去了兩艘船（鐵礦石），最近一段是增加量的增加可能火車，你看看這個安排。交通現在如何？

青島港大客戶服務中心的工作人員，交通流最近因為寒冷的天氣，交通比較緊張，我們試圖找到一種方式。

老王在晨跑回去，在審批中心樓上，因為鐵礦石價格，鋼米爾斯也增加購買數量，在老王的負擔自然體輸送壓力。午餐時間，但現在的老王已經沒有時間的概念，然后跑碼頭卸貨，與老王作業車的記者。

濟南鋼鐵在香港商王恒輝采購中心：你能幫我看一下我的貨物卸在哪里，我的船是金星從澳大利亞，一個字符的工作，它不是星期六，日。當（鐵礦石）當船會。

記者：這一個月來的船嗎？

王恒輝：如何，其中一個星期到三（鐵礦石）船。

來到碼頭，從澳大利亞的鐵礦石貨物卸載派船，船170000噸的礦石都是老汪，汪忙著在現場觀看他們的貨物，臉上還不時表現出快樂的表情，他告訴記者在礦順利端口是他們心靈的底部，最近的需求至少保證工廠。后來，老王又馬不停蹄地趕往火車站的列車調度，巡邏計劃加載早上做的。離開港口的時候已經是下午三點，回到辦公室，王沒有休息，立即拿起電話，告知發貨工廠今天。

今天，四的火車估計為8點，將是晚上十點，可以設置幾個欄目，這是明天，你安排。

瘋狂的鐵礦石

港鐵礦石被兩年最低港股票

鐵礦石市場很熱，我們可以看到，鋼鐵采購量增加，使港口鐵礦石庫存減少，青島港作為中國最大的港口的鐵礦石，因為自去年的鐵礦石庫存將繼續下降，第四季度已經下降了20%，到目前為止，該記者看到，現在的港鐵礦石難以保持將直接運到鋼米爾斯。