基建投資助力六角鋼管需求 鋼市或迎“暖冬”

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　　日前，鐵道部公布數(shù)據(jù)表示，全國鐵路基建投資由年初計劃的4060億元追加至5160億元，業(yè)內(nèi)分析人士指出，若年內(nèi)能完成計劃投資額，四季度鐵路基建投資將直接拉動鋼材需求近1500萬噸。
　　該人士還表示，由于基礎(chǔ)建設(shè)的帶動，實體經(jīng)濟已有改善跡象。10月24日，匯豐公布的10月中國PMI初值回升至49.1，為三個月來的高點。
　　基建投資助力經(jīng)濟回暖 或拉動鋼鐵需求
　　在“穩(wěn)增長”的背景下，基礎(chǔ)建設(shè)投資又一次成為拉動經(jīng)濟增長的主力軍。今年9月，發(fā)改委連續(xù)兩日批復(fù)了25個城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃、13個公路建設(shè)項目、10個市政類項目和7個港口、航道項目，保守估計，這些項目總投資規(guī)模超過1萬億元。
　　除了上述項目，增加鐵路建設(shè)投資也成了“穩(wěn)增長”的一大助力，近期，有不少重量級鐵路項目相繼開工。其中，作為全國“四縱四橫”高鐵網(wǎng)其中“一橫”的寶蘭客專(寶雞到蘭州)全面開工;格爾木至敦煌鐵路、蒙西到華中煤運專線鐵路、荊州到岳陽段、大準至集通鐵路聯(lián)絡(luò)線、阿榮旗至莫旗鐵路、海拉爾至黑山頭鐵路等項目均陸續(xù)啟動。
　　此外，今年以來，鐵路基建計劃投資額出現(xiàn)了三度上調(diào)，近日，鐵道部公布數(shù)據(jù)表示，全國鐵路基建投資由年初計劃的4060億元追加至5160億元。隨著鐵路基建投資計劃的一路走高，今年的鐵路新開工項目也從年初定的9個增加至22個。
　　鐵道部此前公布的數(shù)據(jù)顯示，今年9月份當(dāng)月，全國鐵路固定資產(chǎn)投資總額727億元，同比增幅高達92.7%;全國鐵路基建投資總額643億元，同比增幅更達到了111.4%。1-9月，鐵路固定資產(chǎn)投資為3441.56億元，按全年6300億元的投資計劃，最后三個月需要完成2858億元。
　　“我的鋼鐵網(wǎng)”分析師徐建國表示，今年鐵路建設(shè)的表現(xiàn)一直不錯，如果今年能完成目前的投資計劃，四季度鐵路投資有望出現(xiàn)爆發(fā)式增長。
　　鐵路項目的陸續(xù)開工，投資總額的大幅提升將直接影響四季度的鋼材需求，勢必會帶動鋼筋、薄板、中厚板、鋼軌、車輪、H型鋼、車軸鋼、鋼管等鋼材品種的需求。六角鋼管，六角鋼管，六角鋼管，六角鋼管。