八角鋼管業虧損中煎熬 資金斷裂民企老板跑路

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　　鋼鐵業依然被寒冬籠罩著，上市公司最新季報顯示多數鋼鐵公司仍在虧損中煎熬掙扎。白菜價的鋼材不斷吞噬著鋼企利潤，而在全行業虧損邊緣背景下，鋼鐵企業更是出現了老板跑路的震動消息。
　　利潤不斷被擠壓 無從樂觀的季報八角鋼管
　　上周末，國內鋼鐵巨頭公布的三季報預計就顯示，公司預計前三季度虧損31.7億元，而上年同期，公司還有2.39億元的凈利潤。八角鋼管
　　據wind統計數據顯示，兩市已有18家鋼鐵類上市公司對2012年三季報進行了預告，只有久立特材和預計三季報業績將增長，其余15家的凈利潤下滑甚至虧損，占比高達83%。其中，預計前三季度將虧損13.5億元，同比大幅下滑3180.25%。八角鋼管
　　相比半年報而言，鋼企季報凈利潤下滑以及虧損程度在不斷增大。今年半年報數據顯示，44家上市鋼鐵企業中，37家上半年凈利潤同比下降，13家出現虧損。而行業龍頭鞍鋼股份上半年的虧損額達20億元，不僅領虧上市鋼企，虧損額在整個滬深上市公司中也屬罕見。究其原因，居高不下的原燃料價格和大幅減少的市場需求是導致鋼鐵全行業掙扎在虧損邊緣的“罪魁禍首”。八角鋼管
　　除了焦炭價格以及市場需求外，財務費用也讓鋼企頭疼。2011年鋼鐵企業的融資成本超過620億元，同比上升40%，但去年全行業仍然實現了800多億元的利潤。今年上半年，經歷了兩次降息，鋼鐵企業的融資成本已是400多億元，同比上升了37%，全行業的利潤卻僅剩23億元。Wind資訊數據顯示，今年上半年有29家上市鋼企財務費用超過其凈利潤。八角鋼管
　　虧損嚴重 資金鏈斷裂民營老板跑路
　　在鋼鐵處于全行業虧損邊緣的背景下，河北一民營鋼鐵企業法人代表陳某今年8月因負債而逃跑，日前在菲律賓機場被抓獲。警方初步調查，涉案金額達上億元。
　　該民營鋼企老板資金鏈斷裂“跑路”的消息引起震動。“跑路”風波是中小民營鋼企新一輪危機的信號，后勢行業洗牌將加劇。八角鋼管
　　據了解，陳某2003年創立保強鋼鐵有限公司。從2006年開始，陸續在新疆投建了浩豐鋼鐵、烏蘇照東鑄造公司等共計5家企業。而此次資金鏈斷裂是因為新疆公司的生產經營出現問題，據了解保強鋼鐵有限公司和其他中小民營鋼企一樣，從銀行直接貸款很難，大部分都是依靠民間集資，個別企業間又互相借款，這種現象在當地鋼鐵圈子里十分普遍。八角鋼管