異型鋼管行業由微利轉為全行業虧損，干“本行”儼然已經“入不敷出

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2011年，因為產量居高不下，下游需求放緩，鐵礦石本錢大幅增長等因素，鋼鐵行業整體表現較為低迷，特別是自去年四季度以來，跟著鋼材產品價格持續走低，鋼企利潤節節下滑，鋼鐵出產主業目前幾乎陷入全面虧損異型鋼管。

　　據中鋼協的統計數據顯示，2011年全國77家重點大中型鋼鐵企業的利潤總額為875.3億元，同比下降4.51%。鋼企的銷售均勻利潤率只有2.4%，較2010年的2.91%再度下降。在77家匯編企業中，共虧損企業8家，虧損面達10.4%。而今年1月份以來，海內29家產鋼500萬噸以上的企業中有12家虧損，虧損面超過41%，盈虧相抵后凈虧21.8億元異型鋼管。

　　另據中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業委員會發布的最新數據，2月份PMI為42.8%，環比1月份的47.9%下滑5.1個百分點，連續第二個月沒有突破52%的臨界水平。根據鋼鐵PMI臨界點的定義，高于52%表示鋼鐵行業的基本運行面良好，低于52%則表示鋼鐵運行泛起了收縮的跡象。異型鋼管

　　根據鋼鐵PMI的分項指數，2月份出產指數只有39.4%，較1月份大幅下降16個百分點。與此同時，與鋼鐵出產相關的采購流動顯著減少，行業采購量指數和原材料庫存指數也紛紛回落至50%以下，其中采購量指數為44.3%，較1月份下降6個百分點；原材料庫存指數為45.7%，較1月份下降4.5個百分點異型鋼管。

　　“目前鋼鐵行業已經陷入全行業虧損。”中國鋼鐵產業協會副會長兼秘書長張長富近日表示。鋼鐵行業由微利轉為全行業虧損，干“本行”儼然已經“入不敷出”，這就不難理解上述鋼企為何開始琢磨養豬、賣香腸，搞農業了。但著名財經評論員葉檀以為，面臨行業低谷期，企業通常采用的過冬辦法是減產、并購重組、晉升質量以獲得定價能力。但很難想像，鋼鐵巨頭從事房地產、農業養殖、物流業等，這將使市場的專業性蕩然無存。她以為，企業可以實行多元化經營，但通常與主業相關，目的是為買通上下游工業鏈，很少有專業化的大型企業將種菜與鋼鐵融合為一體，房產共煤化工一色。沒有上游鐵礦石的訂價權，沒有高端鋼鐵的技術上風，沒有做好經濟下行周期的心理預備，有的是城市化過程中的瘋狂投資紅利，是產能過剩過程中對高效民企的擠壓，是顯貴企業互相參股、抱團取暖，未來中國的鋼鐵行業等國企存在巨大隱憂。異型鋼管

　　對于鋼鐵行業的現狀及未來發展，張長富以為，2012年我國鋼鐵價格走勢仍不明朗，我國鋼鐵行業微利運行的局面短期內不會改變。因為未來市場低迷狀態短期內很難改變，一些企業嚴峻虧損難認為繼，預計鋼鐵行業內吞并、改制、破產的現象將會增加，行業面對洗牌的遠景。異型鋼管

　　中銀國際分析師樂宇坤以為，今年鋼鐵行業仍將延續一個高產能、需求緩、高本錢和低盈利的主要基調。產能過剩、需求疲弱和高本錢的延續將促使今年鋼鐵企業的盈利能力面對更大考驗，總體來說鋼企的低盈利困境將延續。而今年在市場倒逼推力下鋼鐵行業將進一步推進行業結構調整。異型鋼管

　　該分析師指出，在行業深陷產能過剩泥潭確當前，加快吞并重組，晉升工業集中度將有利于淘汰落后產能和優化工業結構，同時也將有利于進步中國鋼企在國際鐵礦石談判中的議價能力和進步整體經營效率。跟著鋼企間的吞并重組的逐步提速，龍頭鋼鐵企業地位也將得到進一步夯實。伴跟著行業改革的步步推進，除了優質龍頭企業，東南和西部地區鋼企、擁有提高前輩技術能力開發樞紐產品的企業以及特鋼企業將明顯受益。異型鋼管

　　瑞銀證券一位分析師以為，受經營環境惡化以及行業集中度低，更多的鋼鐵企業將泛起整體上市以及企業間重組。中國鋼鐵行業在產能利用率高于其它國家的同時，利潤率卻低于這些國家，低集中度以及無節制的產能開釋是主要原因，未來中國鋼鐵行業企業間重組的泛起有望晉升行業集中度和進步行業盈利。另外，當前仍有良多鋼鐵企業未完成整體上市，部門資產在團體并與團體存在同業競爭題目。預計今后團體公司的資產注入到上市公司的現象將增多，這將有助于公司的透明化治理，以及進步上市公司業績。異型鋼管

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