這個春天冷拔軸承鋼管市場已“冷場”　二季度還“低調”？

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受保障房、鐵路建設等方面的政策影響，一季度我國鋼價走勢比較跌宕，一半時間在下跌，一半時間在上漲。受全國兩會、傳統銷售旺季季節性因素、鋼廠及貿易商的拉漲心態影響，國內鋼市市場從2月下旬開始緩慢回升。但是，漲幅相當有限，更何況，漲勢未能持久，隨即又進入了下跌通道。隨著市場轉入淡季，整體宏觀層面的不確定性以及高溫炎熱天氣將帶來需求階段性回落，預計二季度國內鋼市依舊“低調”，鋼價或將面臨較大的回落風險冷拔軸承鋼管。
　　“金三銀四”遭“冷場”
　　3、4月份是傳統銷售旺季，商家對鋼材的心理價位對現貨價格應有一定的支撐，部分鋼廠也上調了鋼材出廠價，但是，市場上并未呈現往年蓬勃的需求趨勢，鋼材市場并未紅火起來，整體而言，銷售旺季中淡季的味道很重冷拔軸承鋼管。
　　更糟糕的是，3月份初以來的上漲態勢終究“短命”，于4月下旬就開始“掉頭向下”，且呈現跌跌不止的跡象。再加上，宏觀經濟下行壓制鋼市向好。從歷史數據看，工業增加值領先鋼材價格運行和發生轉折。工業增加值下降一段時間后，鋼材價格開始下降;工業增加值上升一段時間后，鋼材價格開始上升。目前工業增加值仍處于下降周期，就預示著鋼材價格也處于下降周期，即使價格出現走好也是短期反彈行為，整體依然受到宏觀下行壓制不變冷拔軸承鋼管。
　　二季度依舊“低調”
　　雖然三月份至四月中旬，鋼材市場有所上漲，但是，其上漲幅度不盡人意，各品種漲幅有限，貿易商及鋼廠并未從漲幅中受益，經營狀況均不理想。從當前市場心態、供需基本面以及政資金面來看，鋼價難以擺脫弱勢。
　　供應料呈放大效應
　　從目前鋼廠開工以及排產情況來看，鋼鐵產量將進一步回升。中鋼協數據顯示，4月上旬國內粗鋼日均產量達到203萬噸，創下新高水平。然而，受經濟結構調整及轉型這一主基調的制約，今年難以再現類似“4萬億”的重大刺激政策，意味著鋼鐵需求難以出現爆發性增加，當產量進一步增加并投放市場后，供應壓力將在未來某個時間段顯現。冷拔軸承鋼管
　　需要注意的是，鋼廠在經過1、2月份虧損之后，3月份以來生產經營狀況持續好轉，這將帶動粗鋼產量持續回升。預計4月份，粗鋼日產量突破195萬噸，供應壓力將隨產量持續上升而加大，再加上有效需求難有暴發性增長，供需矛盾將再次顯現，進而抑制市場運行。冷拔軸承鋼管

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